테슬라의 주가가 연일 폭락하며 140달러 선까지 무너졌습니다.
테슬라의 주가는 2022년 12월 20일 (미국 현지시각 기준) 전일 대비 -8.05% 하락한 137.80달러에 장을 마감하며, 2020년 10월 17일 140달러를 돌파 후 유지해왔던 가격이 2년 2개월 만에 무너졌습니다.
테슬라는 2023년 글로벌 경기 침체에 따른 중국 등의 전기차 수요 감소, 각국의 중앙은행 금리인상 등의 외부적인 요인과 함께, 트위터 인수 후의 후폭풍으로 주가가 폭락하고 있는 것으로 평가받고 있습니다.
테슬라의 CEO인 일론 머스크는 트위터 인수 이후 각종 논란으로 테슬라 경영에 소홀히 하며, 테슬라의 브랜드 가치마저 훼손하고 있다는 월가의 혹평이 이어지고 있습니다.
일론 머스크는 트위터 계정을 통해 조 바이든 민주당 정부와 민주당이 주도하는 하원을 비판하며 정치적인 움직임을 보이고 있고, '트위터 경영에서 물러나야 할까?'라는 찬반 투표에 응답자 총 1750만2391명 중 절반이 넘는 57.5%가 '찬성'(yes) 의사를 밝히는 등 트위터로 인한 테슬라 CEO의 리스크가 다시 부각되는 모양새입니다.
테슬라의 주가는 2021년 11월 4일 414.50달러의 최고점을 기록한 이후, 1년여간 약 -67%의 하락율을 기록하고 있습니다.
오늘은 테슬라 주가 폭락과 전망에 대해서 이야기 해보도록 하겠습니다.
회사 소개
테슬라는 전기 자동차와 에너지 생성 및 저장 시스템을 설계, 개발, 제조, 판매, 임대하고 지속 가능한 에너지 제품과 관련된 서비스를 제공하는 기업으로 자동차, 에너지 생성 및 저장부문을 통해 운영된다. 이 회사의 자동차 부문에는 전기 자동차의 설계, 개발, 제조, 판매, 리스와 자동차 규제 크레딧 판매가 포함됩니다.
테슬라의 에너지 생성 및 저장 부문은 태양 에너지 시스템 및 에너지 저장 제품의 설계, 제조, 설치, 판매, 임대, 제품 관련 서비스, 태양 에너지 시스템 인센티브 판매가 포함되며, 테슬라의 자동차 제품군에는 모델 3, 모델 Y, 모델 S, 모델 X, Model 3가 있으며, 모델 3은 4도어 세단입니다.
Model Y는 Model 3 플랫폼을 기반으로 제작된 스포츠 유틸리티 차량(SUV)이며, Model S는 4도어 세단이며, Model X는 SUV입니다.
테슬라의 에너지 저장 제품에는 Powerwall, Powerpack, Megapack이 있다.
주식 종합
테슬라는 자동차 및 자동차 부품 업종으로 상장되어 있으며, 하루 거래량은 156,423,778주이고, 거래대금은 223억 USD입니다.
테슬라의 52주 최고가는 402.67달러이고, 52주 최저가는 145.82달러입니다.
PER은 41.75배이며, EPS는 3.30이고 PBR은 10.92배이며, BPS는 12.62입니다.
테슬라는 2022년 8월 25일 1:3 분할로 액면 변경을 한바 있으며, 배당락일은 2022년 8월 25일입니다.
상장 정보
테슬라는 나스닥 증권거래소에 상장되어 있으며, 2010년 6월 9일 상장됐습니다.
결산일은 2021년 12월 31일이며, 총 상장 주식수는 3,157,752,449주이고, 시가총액은 $435,138,287,472로, 한화 약 559조 5,878억 원입니다
주주 구성
테슬라는 일론 머스크가 대주주로 14.73%에 해당하는 465,117,432주를 보유하고 있습니다.
상세 주주 내역은 아래의 표를 참고하시길 바랍니다.
| 주주명 | 주식수 | 비중 |
| Musk (Elon Reeve) | 465,117,432 | 14.73% |
| The Vanguard Group, Inc. | 211,835,927 | 6.71% |
| BlackRock Institutional Trust Company, N.A. | 110,843,371 | 3.51% |
| State Street Global Advisors (US) | 99,647,239 | 3.16% |
| Capital World Investors | 90,161,776 | 2.86% |
주요 재무
테슬라의 재무제표입니다.
2019년 기준 매출액 : 31조 6,073억 원 / 세후손익 : -9,966억 원 / 당기순이익 : -1조 1,085억 원
2020년 기준 매출액 : 40조 5,552억 원 / 세후손익 : 1조 1,085억 원 / 당기순이익 : 8,873억 원
2021년 기준 매출액 : 69조 2,163억 원 / 세후손익 : 7조 2,581억 원 / 당기순이익 : 7조 1,038억 원
테슬라 주가 전망 및 분석
앞서 언급했듯이 테슬라의 주가는 2021년 11월 4일 414.50달러의 고점 대비, 137.80달러로 -67%의 하락율을 기록했는데, CEO인 일론머스크가 관심이 있는 비트코인의 하락율과 비슷해지고 있습니다.
비트코인은 2021년 11월 10일 69,000달러의 고점을 기록한 이후, 2022년 11월 21일 15,479달러의 저점을 기록했는데, 고점 대비 하락율이 약 -77.6%입니다.
성장주이기 때문에 급등하기는 했지만, 현재의 하락율도 실적과 미래 가치에 비해서는 과도하다는 느낌도 있습니다.
다만 주요 지지선들이 모두 붕괴된 상황이라, 주요 지지선이라고는 월봉 74달러 정도가 보이는데, 이 정도까지는 과도하다고 보는 입장입니다.
125달러까지는 떨어질 확률이 높으며, 110~120달러에서 서포트하지 못한다면, 100달러 밑으로 추락할 가능성도 배제할 수 없습니다.
신규 진입하시려는 분들은 현재 종가 수준에서 110달러까지 조금씩 진입하는 것도 나쁘지는 않을 듯합니다.
다만 물을 타시려는 분들은 100달러 붕괴의 위험도 있는 만큼, 현 구간이 물을 타기 위해 매력적인 구간은 아닙니다.
100달러 밑으로도 고려하셔야 할 듯 보입니다.
다만 100달러 밑으로 가더라도, 기업 자체의 성장성이 없어진 것이 아니므로 장기 투자로 본다면 괜찮은 선택지가 될 것으로 보입니다.
물론 2023년에도 리세션으로 인한 경기 침체로 시장상황이 드라마틱하게 반전할 것으로 보이지는 않기 때문에, 2-3년 이상 긴 호흡으로 바라봐야 할 종목이 테슬라가 아닐까 생각됩니다.
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